Der Spurlaser wird permanent weiterentwickelt und verfügt seit etwa 8 Jahren über eine Kugelhalterung zur stabileren Laserfixierung und einfacher Justierung.
Die 23 Zoll-Ausführung für LKW unterscheidet sich vom PKW-Gerät durch längere Felgenauflagen und ein nach vorne versetztes Lasermodul mit Messfläche um den dickeren Reifen gerecht zu werden. Die längeren Felgenauflagen sind notwendig, um die überstehenden Radnaben zu umgehen.
Am Spurlaser sind bis auf den Felgendurchmessers keine Einstellungen vorzunehmen.
Damit ist es möglich, innerhalb 1 Minute die Spur- und Sturzwerte an Vorder- oder Hinterachse zu messen oder einzustellen.
Damit das schnellste Spur- und Sturzmessgerät!
Der Spurlaser besteht aus hochwertigem eloxiertem Aluminium mit POM-Felgenauflagen.
Hinter beiden Messfläche befinden sich im Messrohr sicher verbaut je ein Lasermodul, welches der Einzelspurwert auf die gegenüberliegende Messfläche projiziert.
Die Stromversorgung (2xAA) der Laser befindet sich am hinteren Ende des Messrohres. Damit entfallen die “Stolperkabel” in der Werkstatt.
Mit dem Spurlaser bieten wir Ihnen ein qualitativ hochwertiges stabiles Messgerät und einen professionellen Reparatur- und Einstellservice.
Dazu bitte den Versandkarton aufbewahren.
Alle von uns gelieferten Spurlaser werden kostenlos nachjustiert. Auch auf eine Umrüstmöglichkeit älterer Geräte wurde geachtet.
So können fast alle Spurlaser-Generationen auf den heutigen Stand gebracht werden.
Unser Reparaturservice repariert oder justiert die eingesendeten Spurlaser in der Regel bis zum nächsten Arbeitstag. Bitte den Spurlaser nur in der Originalverpackung einsenden.
Für Fragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.
Als Ergänzung zum Spurlaser haben wir Drehmatten als preisgünstige alternative zu Drehtellern entwickelt. Diese sind notwendig, um beim Einstellen der Spur Verspannungen an der Achsgeometrie zu vermeiden.
Eine Weiterentwicklung ermöglicht nun Felgendurchmesse bis ca. 23 Zoll zu messen. Verfügbar sind eine PKW sowie eine LKW – Variante.
Weitere Infos finden Sie auf den entsprechenden Seiten unserer Homepage.
… übrigens, wir lassen alle Teile in Deutschland, teilweise in Behindertenwerkstätten fertigen oder beziehen Teile von deutschen Zulieferern.